新華財(cái)經(jīng)北京6月19日電（記者葉昊鳴）6月30日至7月2日，我國(guó)將在天津市舉辦全球可持續(xù)交通高峰論壇高官會(huì)議暨上海合作組織成員國(guó)交通部長(zhǎng)第十二次會(huì)議。圍繞可持續(xù)交通，這次會(huì)議將帶來(lái)哪些新信息？過(guò)去一年我國(guó)可持續(xù)交通取得哪些成就？19日，交通運(yùn)輸部舉行專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行介紹。

交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司副司長(zhǎng)王星星在發(fā)布會(huì)上介紹，此次會(huì)議將邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的交通部門(mén)官員出席，圍繞全球可持續(xù)交通發(fā)展與合作框架文件、全球可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告、全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例三個(gè)議題進(jìn)行討論。

“為推動(dòng)全球可持續(xù)交通發(fā)展，加快落實(shí)全球發(fā)展倡議和聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程，在聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)部的支持下開(kāi)展了全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例的征集工作。”中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心副主任謝輝表示，今年，中心在全球征集了包括聯(lián)合國(guó)亞太地區(qū)公共交通向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、新加坡推動(dòng)多燃料加注與海運(yùn)脫碳的創(chuàng)新實(shí)踐、中國(guó)能建棗菏高速公路綠色能源融合項(xiàng)目等22個(gè)具有代表性的可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例。

“這些案例既包含發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)創(chuàng)新，也涵蓋發(fā)展中國(guó)家的適應(yīng)性方案?！敝x輝說(shuō)，各國(guó)共同推進(jìn)最佳實(shí)踐案例這一“實(shí)體化”成果，將為不同國(guó)情國(guó)家提供針對(duì)性解決方案，不僅豐富了全球交通轉(zhuǎn)型的“工具箱”，也為交通領(lǐng)域推進(jìn)全球發(fā)展倡議提供創(chuàng)新舉措。

可持續(xù)交通是交通運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。

堅(jiān)決守牢交通運(yùn)輸安全發(fā)展底線(xiàn)，行業(yè)運(yùn)行保持安全平穩(wěn)；加快推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效不斷提高；加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，綠色發(fā)展基礎(chǔ)不斷鞏固；持續(xù)增強(qiáng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展能力，新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展……王星星表示，過(guò)去一年，我國(guó)可持續(xù)交通取得了一系列成效。

國(guó)際方面，2024年7月上旬，我國(guó)與哈薩克斯坦成功舉辦中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通儀式，推動(dòng)建設(shè)以鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道；2024年11月中旬，我國(guó)與秘魯成功舉辦秘魯錢(qián)凱港開(kāi)港儀式，開(kāi)辟拉美與亞太地區(qū)之間海上運(yùn)輸新通道……“我們服務(wù)高質(zhì)量共建‘一帶一路’，推進(jìn)全球可持續(xù)交通合作取得新進(jìn)展?！蓖跣切钦f(shuō)。

作為此次會(huì)議的舉辦地，天津不斷踐行交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。擁有全球首個(gè)智慧零碳碼頭、全國(guó)首個(gè)港口無(wú)人駕駛示范區(qū)，實(shí)施“路港城協(xié)同”公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)國(guó)家示范工程；已建成323公里軌道交通線(xiàn)路、194公里公交專(zhuān)用車(chē)道，中心城區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率達(dá)到74%，公交車(chē)、出租汽車(chē)新能源占比分別達(dá)到85%和69%，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76%……

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任韓福前介紹，天津著力建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng)。已基本形成“1帶3軸2廊”的綜合立體交通主骨架，全市鐵路網(wǎng)里程1468公里、高速公路網(wǎng)里程1358公里，路網(wǎng)密度均居全國(guó)前列，基本實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)北京和雄安新區(qū)。

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編輯：劉潤(rùn)榕

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