受美關(guān)稅政策等因素影響 歐洲多個港口嚴(yán)重?fù)矶?/h1>

央視新聞|2025年05月28日

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蘇伊士運河航線對許多船只來說過于危險，船只不得不繞道好望角。與此同時，巴拿馬運河的干旱狀況限制了航運，萊茵河的低水位也限制了內(nèi)陸水道進(jìn)出安特衛(wèi)普腹地的交通。

當(dāng)?shù)貢r間5月28日，比利時安特衛(wèi)普-布魯日港首席執(zhí)行官雅克·范德邁倫向外界表示，受美國關(guān)稅政策、地緣政治緊張局勢加劇、氣候變化等因素影響，包括安特衛(wèi)普在內(nèi)的歐洲各地港口正面臨嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

歐洲多個港口平均等待時間大幅增加

△比利時安特衛(wèi)普-布魯日港（資料圖）

范德邁倫表示，由于等待時間增加和供應(yīng)鏈中斷，比利時碼頭運營商、運輸公司和內(nèi)陸航運公司損失慘重。安特衛(wèi)普港船舶平均等待時間從3月底的32小時增加到5月中旬的44小時，增幅達(dá)37%。

歐洲德魯里海事咨詢公司數(shù)據(jù)顯示，歐洲多個港口也出現(xiàn)了類似的情況。德國漢堡港平均等待時間增加49%，不來梅港增加79%。由于關(guān)稅政策的不確定性，歐洲各地都面臨著瓶頸，這種情況會持續(xù)多久尚不明確。

企業(yè)尋求快速出口 貨物運輸量激增

此前，圍繞美國對中國商品征收進(jìn)口關(guān)稅的不確定性導(dǎo)致貨物運輸被推遲或改道。降低對華關(guān)稅后，由于企業(yè)尋求快速出口，貨物運輸量激增，引發(fā)了提前到來的旺季，導(dǎo)致歐洲港口不堪重負(fù)。

地緣政治、氣候變化因素影響船只通行

△胡塞武裝襲擊紅海船只（資料圖）

有評論稱，胡塞武裝襲擊紅海通行船只使得蘇伊士運河航線對許多船只來說過于危險。因此，船只不得不繞道好望角，導(dǎo)致航行時間延長了兩周。與此同時，巴拿馬運河的干旱狀況限制了航運，萊茵河的低水位也限制了內(nèi)陸水道進(jìn)出安特衛(wèi)普腹地的交通。（總臺記者 顧鑫）

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編輯：左元

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