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從分散探索邁向協(xié)同共建 交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立

新華財經(jīng)|2025年08月17日
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交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟16日成立,首批55家單位共建。聯(lián)盟將協(xié)同攻關核心技術,推動場景應用,制定標準規(guī)范,筑牢安全防線,促進“人工智能+交通運輸”落地,標志著交通大模型建設邁向協(xié)同新階段。

新華財經(jīng)北京8月17日電(記者沈寅飛)由交通運輸部指導,聯(lián)盟理事長單位中交集團主辦的交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立暨交通大模型建設啟動會16日在京舉行。會議期間,成員單位圍繞大模型前沿技術及應用開展了深入交流,深度探討了交通大模型的技術難點與未來方向。

據(jù)介紹,該聯(lián)盟首批單位共55家,涵蓋行業(yè)企業(yè)、人工智能公司、高校院所等創(chuàng)新主體,覆蓋公、鐵、水、空、郵、綜合交通等領域,貫穿技術研發(fā)到場景應用全產(chǎn)業(yè)鏈,是調(diào)動各方面積極性、形成社會合力推動綜合交通運輸大模型落地的重要支撐,也標志著綜合交通運輸大模型建設從分散探索邁向協(xié)同共建的新階段。

381658229375250433.jpg圖為會議現(xiàn)場

本次會議上,交通運輸部相關負責人表示,建設綜合交通運輸大模型,是深入推動“人工智能+交通運輸”行動的重要舉措。當前,“人工智能+交通運輸”處于應用落地的關鍵窗口期,聯(lián)盟將成為建設綜合交通運輸大模型的“主力軍”,和推動“人工智能+交通運輸”行動的重要力量。

作為聯(lián)盟理事長,中交集團黨委書記、董事長宋海良表示,中交集團作為首批“交通強國”建設試點單位,將科技創(chuàng)新與數(shù)智融合作為核心抓手,在交通強國的實踐中錨定“數(shù)字中國”戰(zhàn)略方位,勇做技術創(chuàng)新“先行者”;順應“產(chǎn)業(yè)升級”發(fā)展大勢,勇做場景落地“示范者”;扛起“協(xié)同發(fā)展”使命責任,勇做生態(tài)共建“賦能者”,持續(xù)貢獻中交方案、中交智慧、中交力量。

針對交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟未來發(fā)展,宋海良提出五點倡議:一是攻堅核心技術,共構自主創(chuàng)新“新高地”;二是激活場景應用,共育價值轉(zhuǎn)化“動力源”;三是融通產(chǎn)業(yè)資源,共建開放共享“大生態(tài)圈”;四是筑牢安全防線,共織風險防控“防護網(wǎng)”;五是規(guī)范聯(lián)盟治理,共筑長效發(fā)展“壓艙石”。

據(jù)悉,聯(lián)盟將重點聚焦核心技術攻關、場景落地應用、產(chǎn)業(yè)資源共用和安全治理體系建設。聯(lián)盟成員涵蓋產(chǎn)學研用全鏈條,未來將共同突破交通大模型訓練、多模態(tài)數(shù)據(jù)融合等關鍵技術難題。近期,聯(lián)盟將依托各成員單位資源和力量,啟動系列重點工作,包括制定交通大模型領域統(tǒng)一的技術標準、應用規(guī)范及行業(yè)準則等;圍繞數(shù)據(jù)治理、模型算法、數(shù)據(jù)—模型融合機制等開展聯(lián)合研發(fā);針對交通領域高頻剛需場景,開發(fā)技術適用、具備實際應用能力的大模型智能體;推動可信數(shù)據(jù)空間、公共數(shù)據(jù)授權運營等重大任務在交通領域示范應用;推動技術成果轉(zhuǎn)化應用,形成可復制推廣的產(chǎn)品研發(fā)與服務運營體系。

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編輯:王曉偉

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